Se acerca la carrera nocturna anual y mientras tanto se habla no de
si Sebastian Vettel logrará el título de Campeón del Mundo, sino de
dónde podrá celebrar su consecución. Cualquiera de las seis
destinaciones que restan puede ser el escenario donde se decida la
corona, y el primero de ellos es el espectacular circuito urbano de
Marina Bay en Singapur.
Si
Vettel lo deseara, podría escoger con qué bebida brindar la consecución
del título. ¿Un Singapur Sling? ¿O quizás preferirá un Sake? Sea cual
sea no creo que espere a una Caipirinha.
Si todo le sale a pedir de boca y el título se decide este fin de
semana, el seguidor de comedias británicas lo conseguirá con cinco
carreras aún por disputar, algo que no habíamos visto desde que Michael
Schumacher lo lograra en el 2002 con seis carreras por disputar. Cuesta
de creer que a mediados de julio ya se hubiera decidido el título con
casi tres meses de antelación.
Ayer publicamos un artículo explicando exactamente Las opciones de Vettel para ser campeón en Singapur. Básicamente,
se resume así: Actualmente es líder del Campeonato con 112 puntos de
ventaja sobre el segundo y quedan por disputarse 125 puntos entre las
carreras de Japón y Brasil. Esto quiere decir que si Vettel termina este
fin de semana con 125 puntos o más de ventaja, matemáticamente será el
Campeón del 2011.
Para
poder terminar el fin de semana con un margen de 125 puntos, Vettel
debe lograr 13 puntos por lo menos en Marina Bay, lo que se traduce en
que tiene que terminar entre los tres primeros, pero con la condición de
que ninguno de sus rivales consiga suficientes puntos para reducir el
margen. De cualquier manera, Lewis Hamilton podría ser el primero que
pierda las opciones matemáticas de conseguir el título, ya que es el
único piloto que está obligado a puntuar este fin de semana sino quiere
verse fuera de la lucha. El Campeón del 2008 debe terminar como mínimo
noveno.
Así
pues, ¿qué nos depara el fin de semana? El magnífico Singapur. De
hecho, el primer Gran Premio de Singapur fue en 1966 donde compitieron
una selección de coches deportivos y de touring y también motos de
carreras. El primer Gran Premio de Fórmula 1 se disputó en 2008 y es
justo decir que Fernando Alonso es un experto en este trazado de casi
cinco kilómetros, a pesar de que su primera victoria llegó con cierta
polémica. En el 2010, sin embargo, lo bordó logrando el triplete, es
decir la pole position, la victoria en la carrera y la vuelta rápida.
Hamilton es el otro piloto que ha conseguido la victoria en Marina Bay y
seguro que irá a por todas también. Heikki Kovalainen también fue
protagonista el año pasado cuando su Lotus se incendió al final de la
carrera y durante unos instantes se llevó el protagonismo por delante
del ajustado final entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel.
Por otro lado, se deberán seguir varias luchas entre otros
protagonistas, (si te consideras un ‘F1 nerd’ o lo que sería un
auténtico apasionado, y eso dice la gente de mi). A parte de la lucha a
cuatro por el título entre Fernando Alonso, Mark Webber y los dos
pilotos de de McLaren, la pareja de pilotos de Mercedes siguen optando
al séptimo puesto (están a solo cuatro puntos) y Sergio Pérez encabeza
el duelo de Mejor Debutante por delante de Paul di Resta (también les
separan cuatro puntos).
Aunque habría una lucha que se está produciendo a lo largo de toda la
temporada que puede acaparar la atención y se trata de la lucha interna
entre los pilotos de Toro Rosso, donde Jaime Alguersuari es treceavo,
tres puntos por delante de Sébastien Buemi. Irónicamente, el motivo
principal de su lucha, un asiento en Red Bull junto a Sebastian Vettel
para el 2012, ya no existe. De todos modos la presión sigue estando
porqué se ha confirmado a Daniel Ricciardo como nuevo piloto de Toro
Rosso para el próximo año. Paralelamente se tendrá que observar la lucha
de la escudería Toro Rosso en el Mundial de Constructores, ya que se
encuentra a siete puntos del sexto puesto por detrás de Force India y
Sauber.
Alguersuari
hizo unas declaraciones en una emisora española después del Gran Premio
de Italia en las que se mostraba ‘molesto’ y confundido por la
renovación de Webber, a pesar de que, en palabras del piloto de
Barcelona, se clasificaba a medio segundo de su compañero de equipo
continuamente. “Si yo hiciera eso, estaría fuera,” dijo Jaime. Por
supuesto, la cruda realidad es que la compañía madre está más que
satisfecha con la diferencia entre Vettel y Webber, por el hecho de que
entre ambos siguen consiguiendo suficientes puntos para adjudicarse los
dos títulos en juego (tal y como ocurrirá). No tenemos ninguna duda de
que veremos a Seb echar una mano a Mark en las últimas carreras en el
caso de que la lucha por el segundo puesto siga tan reñida como hasta
ahora.
Apostemos por un ganador. Vettel es sin duda el favorito en la sesión de
clasificación, ya que nadie ha logrado superar a Red Bull en esta
temporada, pero el domingo yo creo que será conservador, lo que bien
podría llevar a que Alonso consiga su segunda victoria de la temporada.
Este escenario sería válido mientras se den condiciones de seco. Algunas
previsiones meteorológicas dicen que podría llover, si ocurre esto, al
tanto con Kobayashi y los Lotus que suelen sacar tajada en estas
situaciones.




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